专访Ninebot创始人高禄峰: 要成功飞起来,得在风吹起之前就站上关键位置

Ninebot&Segway集团CEO高禄峰

用小米科技创始人雷军的话来说,”只要站在风口上,连猪都能飞起来”。对高禄峰来说,要想成功地站在风口,得在风吹起之前就站在关键的位置上。真正能飞起来的企业往往是在一个行业已经默默耕耘和蓄力了许久。

没有什么事可以一蹴而就,也没有人天生就能获得成功。作为创造了短交通革命的Ninebot(纳恩博)公司创始人和CEO,高禄峰从来不把成功看成偶然。

从2012年公司创立之初,到2014年获得了小米、红杉资本、顺为资本、华山资本8000余万美元投资,再到2015年4月收购了全球最知名的私人交通领域No.1公司SEGWAY INC.(赛格威),6月完成B轮6000万美元的融资,如今Segway&Ninebot集团已跻身于10亿美金规模公司。

在短交通或者私人交通领域,Segway&Ninebot集团创造了全球业内的领先产品,不管是技术还是市场份额,都在业内首屈一指。

Ninebot凭什么成为全球第一

毕业于北京航空航天大学的高禄峰有着工科人典型的踏实和好奇心。

说起最初为什么会进入短交通领域,他表示,因为自己在高校所学的专业与飞行器相关,诸如陀螺仪技术等都与人工智能有着紧密的连接。因此,2010年,他决定做一个验证,看看是否能把设想中的一款智能交通产品真正做出来。结果在很短的时间内,高禄峰就和他的同伴快速做出了产品。由于要综合考虑路况以及产品的安全性,最终他们用了接近2年的时间,才做出了真正可以推向市场的产品。

接下来,科研人才走上创新创业的道路变得顺理成章。

2012年2月,高禄峰和他的同伴–王野(Ninebot联合创始人及总裁)共同成立了Ninebot公司,专门从事创新短交通领域,包括单轮及双轮自平衡车在内的多种形态产品的研发、销售及服务。

Ninebot公司开发的产品是现代交通的代步工具,全部由电力驱动,无污染排放,高度契合当代节能减排倡导方向。更重要的是,车身内部采用自平衡系统,可与手机高级别互联互动,当驾驶者站立在车上,车辆即可按照驾驶者的重心偏移进行测算并控制运动,是最新一代的智能代步机器工具。

有不少人将Ninebot公司的创新定义为”短交通革命”,高禄峰对此并不否认,”我们的确是把其中的一个产品类别做到了极致的状态,做到了全球第一。”他说自己和团队在做的也被称作创新短交通,在国外短交通又被称为私人交通。将产品与智能化的巧妙连接让这类产品成为了汽车交通的创新性补充。

如今的Segway&Ninebot集团已经成为全球最大的短交通领域企业,拥有超过400项以上行业核心专利,在接近100个国家拥有经销及市场网络,在北京、美国、新加坡拥有公司,在天津、常州、美国拥有生产基地。

那么,四年左右的时间,Ninebot公司为什么可以如此快速地在短交通领域做到全球第一?

高禄峰认为,成功背后的因素主要有三个方面:第一,Ninebot公司拥有很好的技术和创新能力,以及将这些能力转化成产品并推向市场的能力;第二,Ninebot公司运用了资本的力量,包括小米、红杉资本、顺为资本、华山资本在内的投资方都给公司提供了智力和财力支持(2014年10月,获小米、红杉资本、顺为资本、华山资本8000余万美元投资);第三,Ninebot公司通过并购等方式,让企业得到了快速的发展。2015年4月,Ninebot收购了全球自平衡车开创者,也是全球最知名的私人交通领域排名第一的公司SEGWAY INC.(赛格威公司),这是让Ninebot快速登顶的重要一步。

除了上述的三个方面,Ninebot公司对于研发和人才的重视也是成功的关键。

根据高禄峰的介绍,Segway&Ninebot集团目前在全球共有1200名员工,研发团队工200多人。由于公司对于研发的重视程度很高,每年的研发投入都很大,计划每年都能把营收的10%投入研发之中。整体上,公司的人才团队构成都呈现出年轻的活力,员工的平均年龄在30岁左右。

在人才选拔上,高禄峰最看重的是实战经验和创新能力,不拘一格亦有所侧重,面向全球招募机器人领域中最为优秀的年轻人才。

目前,公司内部就拥有很多来自于国外的研发团队,比如Segway总部的美国独立研发团队,以及来自知名团队的研发人才;在外部,公司则有众多优秀的战略合作伙伴,包括来自于英特尔和以色列的研究团队。这些都是创造成功不可或缺的主要力量。

为什么选择选择落户荷兰

在国际化的布局上,Ninebot公司也不失为一个成功案例。

目前,Ninebot的产品在私人交通领域的全球市场份额约占70%左右。通过并购和横向拓展,公司已经在接近100个国家拥有经销及市场网络,分别在美国、荷兰、新加坡和中国设有四大战略性中心枢纽,并设有三大生产制造中心,分别是中国天津、中国常州和美国。集团在80多个国家设有经销商和产品体验中心,国际网络覆盖250多个分销商,估值已超过10亿美金。

为什么选择荷兰?高禄峰表示:”我们之所以选择在荷兰落地,最重要的一点就是考虑到如何拓展在欧洲的研发能力和市场。比如亚太区我们选择了新加坡。在选择地域时都会考虑周边市场的拓展能力。”

事实上,在选择落户荷兰以前,高禄峰和他的团队做了极为谨慎的评估,总共花了6个月进行实地调研和综合对比。最后在德国、法国、英国和瑞士以及荷兰之间,选中了荷兰。最重要的因素主要有三点:首先,在地缘上,荷兰具有拓展欧洲业务的优势;第二,在整体的投资环境上,荷兰拥有开放和自由的政策和经济环境;第三,荷兰在人才的配比和储备上也具有优势,再加上荷兰当地本身的研发优势,有利于帮助公司持续提升研发能力。最终综合各方优势,才决定将荷兰作为欧洲的战略性中心枢纽。

未来的风口在哪里?

在个人移动装置领域, Segway&Ninebot集团专注于以自平衡车为代表的创新短交通产品的研发,引领着全球短途出行领域的发展。

高禄峰用了一个例子来描述市场对Ninebot产品的反馈:”我们产品的市场拓展速度非常之快。举例来说,去年10月19日,我们依托小米平台发布了九号平衡车的预售,10天内的预约量达到了49.88万台,这个数目是很惊人的。最后我们一直在忙着生产、拼命出货,到目前为止一共销售了30万台。完全供不应求。”

这看起来不像是Ninebot站在了私人交通的风口上,而是Ninebot吹起了一股智能短交通的风潮,让现代人因为一种拥有自我平衡能力的交通载体而实现了一种前所未有的但却非常自然的出行方式。

除了继续拓展私人交通市场,高禄峰他们的未来重点会在机器人领域。

创造了短交通革命的Segway&Ninebot集团希望能将智能连接延伸到更多的领域,而家庭服务机器人是集团的第二大主体业务。按照计划,Segway&Ninebot集团集团将联合Intel和Xiaomi进入家庭服务机器人领域,通过整合现有技术方案来布局未来概念。企业同全球知名企业及机构共同研发的机器人产品将于今年内推出。

“充满创新精神的机器人工程师和顶尖的专业研发团队形成强有力的研发保障,通过智能手机实现与机器人的无缝接驳,并将连接现在和未来,达到人与科技的高度交互,实现语音交互、人脸识别等功能应用,进而创造更多未来生活模式,从而让我们的生活更加智能和有趣。”这像是Segway&Ninebot集团写给下一个未来的承诺。

在高禄峰看来,人工智能会在未来的3~5年出现一个明确的增长,这个增长会是爆发性的。”在机器人领域,我们至少能保持在第一梯队中,快速地迭代,快速地奔跑,在行业快速爆发的时期,我们能依然保持这样的地位,那就对了。”要想在机器人领域同样获得成功,他觉得很重要的一点是要始终和同领域中最优秀的合作伙伴站在一起。”要做机器人的整合,在很多细节做出动作。比如视觉的部分,英特尔就分享了技术,而在和硬件的交互上,小米科技提供了支持。”

对高禄峰来说,此刻的努力是为了下一个风口而蓄力。他相信,多数企业要想站在风口上飞起来,一定是他们已经在行业内默默耕耘了很久。Segway&Ninebot集团想要做这样一个稳稳站在关键位置上的企业,踏实、创新,蓄势待发。

2016年05月25日

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