固特异与荷兰国家应用科学研究院合作开发智能制动系统

总部位于美国的固特异轮胎与橡胶公司和荷兰国家应用科学研究院(TNO)正在合作开发一款演示车,该车将测试互联轮胎与车辆控制系统、尤其是防抱死制动系统(ABS)进行交互的含义。这项联合研究展示了荷兰的研发生态系统是如何帮助国际公司在快速发展的智能交通领域寻找创新和可持续的解决方案的。

固特异创新技术部高级总监Chris Queen表示:“轮胎可在联网环境中向车辆传递信息,这是一个巨大的机遇。我们很高兴能够推进此次演示,继续提高车辆性能。”

TNO交通运输部董事总经理Ellen Lastdrager说:“TNO专注于提高交通运输的安全性、效率和可持续性,此次合作旨在尽可能地降低每一厘米的制动距离”。“我们坚信,通过更好地整合轮胎和制动系统,我们可以帮助减少事故,拯救生命。”

优化制动距离,最大限度地提高安全性和可持续性

通过将固特异的智能轮胎与车辆的ABS系统相连接,制动性能可以针对实际情况和轮胎状态进行优化,同时有助于提高车辆的操纵性。固特异公司之前的研究表明,这两个组件的结合可以减少大约30%的制动距离损失。

这项联合研究将在考虑轮胎运行和路面状况时,寻找更有意义的整合,以优化制动距离。TNO和固特异都专注于最大限度地提高潜在的安全性和可持续性影响,研究成果预计将在2022年初分享。

固特异结合荷兰研发专长,改变我们的驾驶方式

联网轮胎是车辆唯一与路面接触的部件,这一关键部位允许轮胎反馈信息,为车辆提供可操作信息。随着移动出行的发展,车辆和城市变得更加智能,固特异的智能轮胎旨在改变驾驶方式。固特异在荷兰TNO的交通运输部门找到了完美的合作伙伴,这一部门的目标是通过清洁、安全、可靠和价格实惠的交通和物流,协助创建宜居和可持续的城市。

TNO和固特异之间的合作体现了外国公司和荷兰研究机构之间的协同作用。越来越多的大型跨国公司在考虑在欧洲建立研发中心时将目光投向了荷兰。

2021年03月26日

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