荷兰是世界自行车骑行的领导者

荷兰是世界上骑行最多的国家。骑行是荷兰主流的出行方式,是可持续、健康和经济的出行解决方案。荷兰有着众多适合骑行的基础设施,使骑行成为一种既实用又安全的出行方式。荷兰还拥有一些最具创新性的自行车技术和自行车制造商。因此,世界各国都呼吁荷兰提供骑行方面的专业知识和技术也就不足为奇了。

一种生活方式

骑行是荷兰的一种生活方式。事实上,自行车比人还多。荷兰1700万居民拥有2280万辆自行车,其中大部分产自荷兰。在荷兰,骑行是一个庞大的产业。2010年,用于自行车和自行车基础设施建设的投入超过10亿欧元。

对环境影响小

数十年来,尽管自行车一直是荷兰、丹麦和中国等国家的一种常见交通方式,但随着人们对环境和健康生活的日益关注,自行车在其他地方也越来越受欢迎。骑行对环境影响小,健康优势大。但是,为了让更多的人骑行,需要有良好的自行车友好型基础设施。

骑行能力

“骑行能力”是荷兰的强项,城市规划将自行车道纳入交通网络,设有针对自行车骑行者的单独交通信号灯和规范自行车交通的标志。孩子们在小学的特殊培训课程中学习骑自行车的交通规则。所有10岁左右的荷兰儿童都必须参加自行车理论考试以及由警察监督的实践考试,他们的自行车都需要经过检查和认证。

荷兰的骑行占据交通总量的40%,被称为世界自行车之都。荷兰配备了完善的自行车道、标记车道,以及通常不包括机动车辆在内的轨道。自行车道配有独立的规则和系统:包括交通信号灯/信号灯、隧道和车道。

安全第一

安全是荷兰骑行者的第一要务。自行车设有专门的交通法规,并需要严格遵照执行。自行车在交通方面具有特殊地位。例如,根据荷兰的交通法规,如果汽车和骑行人发生碰撞,汽车司机将负全责。与许多其他国家相反,荷兰法律不要求任何年龄的骑行人佩戴头盔。毫无疑问,这是由于荷兰采取了许多其他措施来确保骑行人的安全。

分享专业知识

对于许多国家来说,荷兰是自行车运动融入日常生活的典范。一些荷兰组织正在积极向国外推广荷兰骑行方面的专业知识和技术。例如,荷兰骑行大使馆是一个倡导团体,其代表来自荷兰的非营利组织、私营公司、自行车制造商以及国家和地方政府。大使馆旨在帮助国外的组织和政府寻找合作伙伴来发展其自行车基础设施、政策和产品。

荷兰骑行大使馆

荷兰骑行大使馆组织推广活动和研讨会,并设有咨询台和网站来分享荷兰自行车知识。2011年9月,一个荷兰专家团队在包括旧金山在内的四个美国城市举办了一系列“Think Bike”研讨会,帮助倡导者和规划者设计未来的自行车基础设施。旧金山的政策制定者致力于增加自行车的使用,并在他们的项目中借鉴了荷兰的经验。最近加入Twitter的大使馆指出: “在城市骑行比开车快10%,可提高城市生活质量,减少交通拥堵,让地方和城市经济得以改善。”

橙色自行车日

另一个倡议是在比利时和卢森堡举行的“橙色自行车日”。这是荷兰大使馆于2011年9月在布鲁塞尔和卢森堡以及安特卫普领事馆举办的一系列促进自行车运动的研讨会。这些研讨会让荷兰的自行车制造商和各类活动都投入到大使馆2011年推出的倡导环保出行解决方案的“智能出行”运动。

出口稳步发展

专有技术是一回事,技术是另一回事。荷兰在自行车设计和材料创新方面处于世界领先地位。不得不说,荷兰已经把自行车制造变成了一门精美的艺术。荷兰拥有众多自行车设计者和制造商,这些自行车不仅用于家用,而且用于出口。事实上,荷兰生产的自行车占欧洲所有自行车30%以上,是欧洲最大的自行车生产国。2010年,荷兰向全球出口了100多万辆自行车,在过去10年里,出口一直稳步增长。

随着自行车作为一种现代交通方式在世界各国继续流行,对荷兰专有技术和技术的需求必定会持续上升。

2019年10月17日

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