新奥
不停歇的创新与全球布局
作为国内创新清洁能源的领军企业，新奥集团始终以“创新清洁能源，改善生存环境，提高生活品质”为使命，不断经历着蜕变与转型。而在海外市场的版图上，近几年也时常能看到新奥活跃的身影。
1989年，新奥集团成立。所谓的“第一桶金”来自于液化气的零售。经过持续的战略升级与产业拓展，新奥逐渐形成了能源分销、智能能源、能源工程、太阳能源、能源化工、能源研究院、文化健康与海洋旅游等产业，初步构建了能源环保与文化健康旅游两大业务群。发展至今，新奥集团拥有员工3.5万余人，总资产超过945亿元人民币，2014年营业收入达到579亿元，利润超过53亿元，300多家全资、控股公司和分支机构分布在国内20余个省的100多座城市及亚洲、欧洲、美洲等地区。
近几年，立足于国内的新奥集团开始布局全球化市场。整体而言，开展跨国经营的主要形式为对外直接投资、并购或建立合资合作企业从而输出清洁能源技术与商业模式。具体来说，新奥的全球化布局分为三大板块：清洁交通能源海外业务、城市燃气海外业务与能源技术输出及服务业务。在清洁交通能源领域，新奥的海外业务主要集中在北美和欧洲。
进入欧洲LNG市场是新奥既定的战略，从2012年年中至2013年初，新奥集团对欧洲市场进行了详细调研，选定了首批进入的重点国家。经过深入评估，荷兰由于处于欧洲重要的门户地位，拥有发达的港口、物流中心与重卡市场， 良好的LNG车辆基础，发达的LNG基础设施与丰富的LNG资源， 拥有大量的LNG专业人才，荷兰市场成为新奥实施LNG战略的首选切入点。
2013年5月，新奥通过并购的方式，全资收购荷兰本土公司LNGEurope。LNGEurope是西北欧地区最早从事LNG车用加气站投资与运营的企业，自2010年就开始LNG加气站建设工作，拥有丰富的经验，并在行业内拥有较高的知名度。目前，新奥在荷兰的鹿特丹与阿姆斯特丹拥有两间办公室，已经构建了一支以荷兰本土员工为主的小规模LNG分销专业团队。在车用加注方面，新奥以LNGEurope为品牌在荷兰运营着2座车用LNG加气站，与当地主要的大型超市、物流配送商建立了良好的合作关系。在船用加注方面， LNGEurope在Zeebrugge实现了欧洲首艘海运拖轮的LNG加注；其次，实现了在地中海区域意大利罗马港口的首次LNG加注操作。新奥通过实施车对船的LNG加注，积累了丰富的经验。在工业户应用方面，LNGEurope也拥有丰富的经验，正在与荷兰、德国等多家大型工业客户开发洽谈LNG供应事宜。
在新奥集团的规划蓝图中，是希望能以荷兰为支点，撬动新奥LNG战略在整个欧洲的落地实施。未来几年，新奥将建成横跨英国、荷比卢、德国、意大利等地的车用与船用LNG加注网络，以满足不断增长的交通与工业对LNG的需求，成为欧洲最重要的小规模LNG分销商之一。
作为中国企业“走出去”团队的新起之秀，新奥集团在选择海外投资地点上也有自己的见解。关键考虑的因素主要有四点：产业发展前景可期，潜力巨大；优惠的行业政策与政府支持；拥有产业发展的各项基础资源与高素质人才；稳定的政治环境和较为宽松的社会风气。
针对其他想进入荷兰市场的中国企业，已在荷兰积累了一定海外公司管理经验的新奥集团提出了这样四点建议：欧洲经济发达，市场成熟，产业发展与盈利水平均比较稳定，须认真分析研究；欧洲标准严格，若考虑引进国内设备或投资，则须遵守相关标准；欧洲政策制度完善，各项政府审批流程较长，建议预留出提前期；欧洲良好的用工制度与劳动保护，企业需要严格遵守相关制度与规范。
2015年3月
